森本毅郎スタンバイ:東京・筑波間に鉄道はできるの?

私は筑波大学の出身です。最近,筑波に行く機会が多いのですが,常磐新線で建設ブーム。ところが,2000年の開業予定が5年遅れに。さらに事業費もアップ。なんと用地買収が2001年までできないというのだから,こうなると2005年も危ない。

さすが?なのはJR東日本。この東京筑波間の常磐新線プロジェクトに乗らなかった。2000年にできるわけがない,という読みだったそう。ちなみに,秋田新幹線は予定通り。なんと事業費も予算以下であがったそう。民営化の成果,ここにあり。

(言い残しコーナー)最近筑波によく行くはめになったのは?,学位を取るため。お蔭様で昨年末に学位が取れました。その授与式が3月24日(たしか)。この日に,JR東日本の松田社長との研究会が重なり,授与式をキャンセル。今回のネタは,この研究会で仕入れたもの。